Standaardelementen: hoofdsteigers zijn leverbaar in vier standaardbreedtes. Vingerpieren zijn oplopend in lengte leverbaar in veelvouden van 1 meter vanaf een lengte van 4 meter tot 12 meter. De splay-vorm van de vingerpieren maakt deze zeer geschikt voor het \u2018stern on\u2019-afmeren van motorboten. Daarnaast zijn de vingerpieren traploos verplaatsbaar. Afmetingen: De standaard nuttige verticale belasting voor het drijfvermogen van systeem Atlantic is: Het drijfvermogen van de hoofsteiger kan eenvoudig verhoogd worden naar 250 kg\/m2 <\/sup>\u00a0(tussen de kabelgoten) door bijplaatsing van extra drijfvermogen.<\/p>\n Op locaties met hoog-corrosieve omstandigheden kunnen de thermisch verzinkt stalen frames extra behandeld worden met een coating.<\/p>\n De cleat-bolders zijn van gegoten aluminium. De hoofdsteigers zijn om de halve meter aan beide zijden uitgerust met bevestigingsgaten voor deze bolders. Vingerpieren worden standaard met 4 stuks bolders geleverd. Bij vingerpieren vanaf 6 meter lengte kunnen in het midden 2 extra bolders geplaatst worden en vanaf 11 meter eventueel 4 extra bolders.<\/p>\n Ieder element is opgebouwd uit een gelast stalen frame, bestaande uit standaardsecties en met speciaal vervaardigde langsprofielen die het koppelen van onder andere vingerpieren en paalbeugels, op elke gewenste positie, mogelijk maken. De frames zijn, na het samenstellen, thermisch verzinkt met een coating van minimaal 610 gr\/m2<\/sup>.<\/p>\n Standaard zijn de steigers bekleed met duurzaam geproduceerd en recyclebaar houtcomposiet met antislipprofiel, afmeting 139 mm breed x 21 mm hoog. Bekleding met onder andere hardhout,\u00a0 kunststof of thermisch verzinkte roosters is ook mogelijk.<\/p>\n De fenderlijsten worden standaard aangebracht op de vingerpieren en hoofdsteigerelementen. Op de einden van de vingerpieren zijn tevens kunststof PE stootfenders gemonteerd.<\/p>\n De koppelingen tussen hoofdsteigers en de koppelingen van de vingerpieren aan de hoofdsteigers zijn uitgevoerd met een semi-flexibele koppeling.<\/p>\n De hoofdsteigers zijn standaard uitgerust met roestvrij staal gewapende betonnen drijvers of rotatiegegoten PE-drijvers. Daarnaast kunnen ze voorzien worden van PE-buisdrijvers. De vingerpieren zijn uitgerust met rotatiegegoten polyethyleen drijvers van het type RF. Daarnaast kunnen ze met PE-buisdrijvers uitgevoerd worden.<\/p>\n Alle hoofdsteigers zijn aan beide zijden uitgerust met een doorlopende ruimte voor kabels en leidingen onder het loopdek (ook ter plaatse van de koppelingen over de volledige hoogte). Optioneel kunnen deze ruimten van bovenaf bereikbaar worden gemaakt door middel van geanodiseerde aluminium gootdeksels. Deze ruimten kunnen ook worden voorzien van een speciale kunststof gootbodem.<\/p>\n De steigerdekken kunnen d.m.v. palen door paalbeugels, kadegeleidingen of kettingverankering verankerd worden.<\/p>\n Het systeem heeft standaard een onbelast vrijboord van circa 50 cm. Deze hoogte kan naar wens worden aangepast.<\/p>\n<\/div> Download de leaflet van Systeem Atlantic (pdf)<\/strong><\/p>\n Nederlands<\/strong><\/a>
\nSpeciale elementen, zoals hoek- en passtukken, zijn leverbaar. Afmetingen standaardelementen:
\nAW0<\/strong>: 10 x 2,96 meter – AW1<\/strong>: 10 x 2,46 meter,
\nAW2<\/strong>: 12 x 1,96 meter – AW3<\/strong>: 12 x 1,59 meter.<\/p>\nVingerpieren<\/strong><\/span><\/h4>\n
\nAF4<\/strong>: 4 x 0,59 meter – AF5<\/strong>: 5 x 0,59 meter – AF6<\/strong>: 6 x 0,59 meter,
\nAF7<\/strong>: 7 x 0,78 meter – AF8<\/strong>: 8 x 0,78 meter – AF9<\/strong>: 9 x 0,78 meter,
\nAF10<\/strong>: 10 x 0,78 meter – AF11<\/strong>: 11 x 1,06 meter – AF12<\/strong>: 12 x 1,06 meter.<\/p>\nBelasting<\/span><\/h4>\n
\n– voor de hoofdsteiger: 150 kg\/m2<\/sup>;
\n– voor de vingerpieren: 100 kg\/m2<\/sup>.<\/p>\nBescherming tegen corrosie
\n<\/span><\/h4>\nCleat-bolders<\/span><\/h4>\n
Constructie<\/span><\/h4>\n
Dekbeplanking<\/span><\/h4>\n
Fenderlijsten<\/span><\/h4>\n
Koppelingen<\/span><\/h4>\n
Drijvers<\/span><\/h4>\n
Kabelgoten<\/span><\/h4>\n
Verankering<\/span><\/h4>\n
Vrijboord<\/span><\/h4>\n
\nEnglish<\/strong><\/a>
\nDeutsch<\/strong><\/a>
\n<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>